愛しのカプチーノ
私の大切な相棒にして、やんちゃ君。そんな愛車につけた名前は「ナルチーノ」サーキットでも峠道でもバリバリ走っちゃいます！　　岡山県の「Ｋ４」でフルチューンを受けたＫ６Ａコンプリートエンジンはの鍛造ピストンをダミーヘッドを使って、ボーリング加工して組み込み、クランク／コンロッドＷＰＣ加工等から、さらに数度のタービン交換を受け、パワーＵＰを繰り返し、ダイナパック測定で１２０ｐｓを発生します。ハーフウェイ製ｄｏｒａｎｅｋｏを中心に足回りをセッティング。スリットローターなどを組み合わせ馬力に負けないブレーキ性能も確保。ツーリングからサーキットまで幅広く使えるドライバビリティに優れたかわいい奴なんです。 普段の私のお供として、いつも一緒！街中で走ってても、すっごく楽しい私の人生を変えたと言っても大げさではない日本製スポーツカーでは最高って思う一台です。
	サーキット走行はお手の物！レース向きにセッティングされた足回りはロールを押さえつつ、適度なトラクションを確保します。ピロ化されたトレーディングアーム／強化スタビライザー／ＬＳＤなど走りの為の装備がいーっぱい（笑）でも極低速でもちゃんとダンパーが働くので一般道でも乗りやすいんですよー
全国カプチーノオーナーズミーティング「ＯＰＥＮカフェ」にも参加します。大阪と東京の真ん中って事で、静岡辺りが（名古屋も近いしねー）多い開催地（笑）２セットあるホイールで今日は「ｗａｔａｎａｂｅ」を選択。Ｓタイヤとラジアルを使い分ける意味とおしゃれを両立です。パールホワイトのボディーはお天気のよい日はとっても綺麗です。
	関西にも沢山の「カプチーノオーナーズクラブ」があります。色んな団体さんにお世話になり、沢山のイベントにも参加しています。ツーリングもよーく行きますよー！同じ車がづら〜っと並んで走るシーンは何度見ても「たのし〜」のです！ 沢山はしって一息入れて眺めてる時も、峠やサーキットをバリバリ走ってる瞬間も最高の「カプチーノ」