お葬式...(2006,12,05,Tue)
実は土曜日に私の会社で働いてもらっていた人が亡くなりました。
昨日のお通夜と今日朝からお葬式と京都へ行ってきました。 土曜日に聞いたときは、あまりに唐突だったので、あんまり実感が湧きませんでした。 前日の夕方に用件があって電話したときは、元気だったのに。 平日は私よりも早く出社して、私が出社するのが遅いとき(ほとんどですが)私が出社する前に帰ってしまうので、そのときに、終わったと電話をくれていたのですが、昨日ももしかしたらかかってくるんじゃないかと思ってしまいました。 おととい映画の後、東通の「吉左衛門」へちょっと寄ったのですが、前に彼女に私が「ここがおすすめだよー」と教えたので、行ってきたと報告してくれたので、ここに寄ったとき、それを思い出し、無くなってから初めて涙が止まらなくなってしまいました。 お通夜、お葬式で改めて、顔を見て実感しました。 居なくてほんと迷惑です。早く帰って来て。バカヤロー でも短い間だったけど、ほんと御世話になりました。ありがとう。 |
デスノート ラストステージ...(2006,12,04,Mon)
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背面ピルエット成功...(2006,12,03,Sun)
行くのどうしようか迷ったんだけど、家にいてもいろいろ考えてしまうのでヘリを飛ばしに行きました。
寒かったので、どうしても焚き火のそばから離れられません。 それでもなんとか焚き火の誘惑から逃れ飛ばします。 風が強いので、背面はかなり心配です。恐る恐る挑戦してみると、意外と風の中でも安定して背面ができました。シュミの効果が少しはでているのかな。 今日は先生がいなかったのですが、Yさんからぐるっと回すだけならできるよーと焚き付けられ、ピルエットに挑戦です。怖いので、とりあえずラダーを思いっきり切って1秒ぐらいで回したら、成功しました。でも結構どきどきです。 ちょっと気をよくして、最近シュミでこればかり練習している4ポイントピルエットをしようと思いましたが、背面ケツホバになった瞬間に舵打ち間違えてる〜。 結局4ポイントはできずじまいでした。まだまだ練習しろってことですね。 暗くなってきたときに、一度だけmedusaのモーターを積んだX-400を飛ばしてみました。前のtahmazoのモーターよりパワーが無いように感じました。ピニオンがあっていないのかも知れません。まだまだ調整が必要なようです。 |
間に合わず...(2006,12,02,Sat)
今日飛ばすはずだった、Ultima BX
結局リンケージが間に合いませんでした。 現地で組もうと思っていたけれど、天候が崩れ、早めに切り上げました。 背面の練習も1回しかできず残念 |