Narsizm?

せっかくの休みなのに一日大雨です。今日はどうしても和歌山へ行かなくて行けないようがあったので、天気予報の昼から雨を信じて、ちょっとでも大会の練習ができればと行ったのに、行く途中から雨で、和歌山についたら、結局ずぅぅっと雨でした。
結局橋の下で一回飛ばしただけ、こんなんで、来週の大会大丈夫なのか・・・

で帰りに泉南にある「日本一鯛焼き」へオートバックスへ行ったついでによってきました。
前からこの前を通りかかっていて、不思議だったのですが、鯛焼き屋にスタッフが10名くらいいるのです。そんなに鯛焼きが売れるんかいなーと疑問だったのですが、入ってびっくり、中に40人くらいのお客さんがまっています。

周りのpopには今年の2月に、一日の売り上げが、4000匹。一匹150円だから単純計算で600万売り上げがあったということになるなんてことを長い待ち時間で考えてしまいます

鯛焼きってこんなに売れるんですねー。びっくりです。たくさんのスタッフがいるのにも納得。10匹買ってママと典ちゃんへのお土産にしました。

雨が降ってくるという予想だったので、ヘリに行かなかったら以外と天気が崩れなくて残念な一日でした。夜ラジ天の貝塚店がオープンだというので、行ってみました。
走らせようと思ったけれども、夜9時までということで、ちょっと遅すぎていけませんでした。
ここのコースは、4つもあり、ドリフト専用コースやミニッツ専用コースもあるみたいで、室内コースにしてはかなり大きいです。ドリフトコースはオープン初日からにぎわってました。　コース走ったことがない私にはちょっと気後れもしてしまいました。

お客さんからメカの素　いやメカトンボをいただきました。
マグの廊下でやってみたけど狭くてうまくとばせませんでした。
もう少し広いところで飛ばしてみたいものです。

それはTrex600NitroBelt仕様機を飛ばしているときに起こりました。ピルエットフリップの練習などを終え、右方向にストールターンをしようと垂直上昇しているときでした。いきなり機体の制御が不能になってしまいました。「のーこーんー」と叫んだとき、機体は立ったままの姿勢で、落下に入ります。そのままでは確実にテールから地面へ激突します。と思った瞬間、奇跡的にもいきなり機体の制御が戻ってくれました。危なかったーと着陸させて、原因を調べてみますが、よくわかりません。しこたま悩んだあと、ふとキャビンを外したところをみてみると、スイッチの線が、キャビンとフレームにはさまれ、電線が露出してしまっていました。これが原因だったみたいです。カーボンのフレームなので、一時的にショートしてしまったのでしょう。キャビンをはめるときこれからは、かなり気をつけなくてはいけません。



すっかり剥げ落ちてしまったS2000のマジョーラ塗装をすべてはがして、ピンクの凶悪S2000に変身させてしまいました。これで夜ドリラジデビューだーと張り切っていったものの、走らせないうちに雨が降り出し退散。
結局堺浜で、映画「魔法にかけられて」を見て帰宅しました。映画が面白かったのでちょっと救われた気分でした。

約半年前にマストのねじがぶちぎれて、なかなか修理できずにいたEAGLE3の修理が来月に迫ったヒロボーカップに間に合わせなくとはと、一年発起しやっと終了しました。
半年間も放っておいたエンジンがかかるかなーと思っていたら、なんと一発でかかるではありませんか。ところがいざホバリングさせてみると、すぐにエンスト。いったいなんなのーーー。
その上振動や、テールのびくつきも大きくとてもひどいものです。

これで来月間に合うのかぁ