Narsizm?

知り合いにOS50SX-Hのエンジンチューンをやってもらいました。





ポート加工からキャブの加工まで、けっこういたせりつくせりです。
1次圧縮はかなり上がってます。

飛ばすのがちょっと楽しみです。



Mスピードさんのエンジンも手に入れました。

両親が北海道へ行くっていうので(しかも北斗七星で)、お土産にちょっと前にとんねるずのみなさんのおかげでしたか何かでみた、「太陽いっぱいの真っ赤なゼリー」と頼んでみました。
ネットでみるとやはり私と同じミーハーな人が多いらしく、生産が追いつかず売り切れみたいでした。だから帰るかなーと半分あきらめていたら、空港には売っていたらしく、手にいれることができました。
お味はトマトでできてるのですが、トマトの香りではなくどちらかというとオレンジの味が濃いです。とてもさわやかなデザートでした。

この前3Dジャンボリーで国井さんに調整してもらい、つい最近テールオプションとヘッドオプションを入れたばかりのエアスキッパー50を失ってしまいました。
正面バック飛行でストールターンをやっていたら、機体を見失ってしまい、いつも行かない方向へしかもどんどん離れていってしまいました。
一時はこちらに向かわせてたはずなのですが、何を思ったのかラダーを切ってしまいよけいわからなくしてしまいました。
探しにはいったのですが、この季節ジャングルなので判りません。近くで釣りをしていた人がぽちゃんという音を聞いたとのことなので、多分沼に落ちたようです。沼も見てみましたが判りませんでした。しかしその沼から50mくらいのところで、少年野球をやっていたので、その中に突っ込まなかったのがせめてもの救いでした。
かなりのショックです。せめて目の前で落ちたのならメカぐらい回収できたのに・・・
PCM2048に9255x4 GY611のフル仕様だったので辛いです。



でも帰りにはなぜかエアスキッパーが車の中に・・・・
実はzeusさんのエアスキッパーがオークションで売られるはずだったのですが、その場で買い取ってしまいました。今度はIMZエンジンになりました。

飛行場から見えたまっすぐな虹です。
ちょうど南の方向なので、東南海沖地震が起きなければいいけど・・・ちと不安

エアスキッパー50のテールをオプションのASテールユニットに変えました。



ベルトも幅広になっていい感じです。



またヘッドダンパーもオプションのダンパーOリングセット

(すみませんこの画像はJRさんページから取りました)

に変えました。このオプションの効果は絶大です。いままでちょっと強風が吹くとなぜかまっすぐ飛ばす、ピッチ方向にへこへこしか飛んでくれなかったエアスキッパーがきちんとまっすぐ飛ぶようになりました。これはかなりおすすめです。



またX400を4セル化してみました。どうも3Sではパワーの無かったmedusaのモーターですが4Sにしたら見事に生き返りました。いやーなかなかのパワーです。