成せば成子

鈴鹿サーキットを走るためには
ＳＭＳＣの会員にならないといけません。
その会員の「走行枠」がある時に走行券を買って
走行するのです。コレが３０分で６０００ゼニーです。
たーくさん走りたいけど、そんなには・・・ね・・
って思ってる会員さんが心待ちにしてる
「会員様限定一日走り放題デー」
均一料金でその日の全枠走れます！お得です！

って事で、もちろん鈴鹿へＧＯです！
前々回はエンジンを壊し前回は足が駄目になり
それらを乗り越えての鈴鹿アタックです！
しかも今回は一日の半分の６本走れます！
（ウサギさんチームと亀さんチームに別れます）
まぁこの位が丁度良い？実際６本を全力疾走は無理だもん〜

さすがにＰＩＴは込み込みでした〜
みなさん熱いです（笑）　そこへロータス仲間の
「カッキー」が登場♪同じＰＩＴで車の話に華が咲きます
このお方自分で主催してプロを呼んでドライビングレッスン
とか走行会なんかを開いてる熱い方なんですよん
今回はビデオを積んで走るみたいです。最近は車載用の
撮影メカも随分お安くなりましたね
私も次回は撮影してみようかなぁ

さてさて走行の方はＡ０５０Ｓタイヤが９部山で
エナペの足は前回の岡国ではいい感じでしたから
期待が出来ます。お天気も上々で路面コンディションも
良いようです。
が！しかーし！！　やはり台数が多い・・・かな（汗）
クリアラップがなかなか取れません〜　まぁ一日あるし
午後からはみなさん少しは遠慮がちになるでしょうから
とにかくチャンスを狙い、一度ＰＩＴインなどして
タイミングを計ったりします。通常はもったいなくて
こんなこと出来ませんが、今日は「そんなこと」も
できちゃうんですね（笑）

鈴鹿のＰＩＴ裏には綺麗なレストランがあります
セントラルとは大違い（笑）　それに美味しくて
ボリュームもあります。ここでの食事も鈴鹿走行の楽しみの
一つなんですね！
よ〜し午後からも頑張るズラ♪
って気合十分でしたがクリアのチャンスは２回のみ
タイムはベストの０．１秒落ちで「さぁ！次の周だぁ」では
軒並み誰かが居る感じ〜　今回も２分３０秒は切れなかった〜
って所で・・・トラブル発生〜（涙）
どうやらマフラー内部のどこかが割れた？みたい・・・
爆音？って言うか力ない感じ〜・・また修理が・・・・
でもそれでも各コーナでは十分速く走れたので
次回に期待が持てますね！鈴鹿をお腹いっぱい堪能です〜
ぅて事で帰って修理の段取りしなくては
次回がまた楽しみになった一日でした♪

今年もいよいよ「ユーロカップ」開幕です！
第１戦は岡山国際サーキットが会場です。
毎年参戦してますが、ここ数年は
ＳＲＳレーシングさんの助っ人としてＢＭＷミニで
参戦していました。　しかし今回は色々あって久々に
ナリーゼで走ることに

って事が決まった時、実は２０１３鈴鹿攻略作戦の為に
ナリーゼの足はエナペタルに改造に出してあったのです！
こりゃえらいこっちゃ！
こんな時はお世話にしかなってないＴＭＲぐ〜すか社長に
毎度おなじみの「泣き」を入れてなんとかせかして
もらい、前日までにサスは手元に届きました。
ぐ〜すか社長〜いつもすみません！（汗）

さて新型サスを装着して適当にその辺を走り回り
問題が無いのを確かめたら、直ぐに出撃の準備です。
岡山までの道中は雪も降ったりでドキドキ物でしたが
サーキットに着くと何とかいい天気になってきました。
予選は私が担当します。　ブッチギリしたい所ですが
足のセッティングはぶっつけ本番だし
おフェラーリとか、ぽるしえとか、ドンだけ本気やネン
見たいな熱すぎる方々がうようよ？（汗）

それでも予選は頑張って全体の４位でクラストップでした。
サスのセッティングはまだまだこれからって感じですが
今日は様子見です。本番はやっぱり鈴鹿（笑）
私的にはおふぇらーりには大差で（アタリマエ）負けてますが
ぽるしえの数台を食えたのが嬉しかったぁ
裏のロングストレートでは全く歯が立たないけれど
今日はサスのおかげかインフィールドの走りで
グイグイ追いつきました。

岡山国際サーキットは現在改装中でした。
春のスーパーＧＴ位までには工事中のスタンドなんかも
もっと綺麗になるのでしょうね♪
さてさてレースの方は３台のマシンでリレーして
三時間後のチエッカーを目指す変速ルールです
マシンの負担が少ないのでおふぇらーりなんかが
参戦してくるのですね（汗）しかもマジで速いし・・・
レースはトップバッターがスタートダッシュに失敗
私がバトンをもらった時は７位でしたが、そこから
ガンガン走って４位を回復〜
次の車にバトンタッチの後は一身一体で、結局
総合で３位でした勿論クラス優勝です♪
今年も幸先良いスタートが切れましたよん。
さて、次は２６日の鈴鹿サーキット走行です！
新しいサスの調子も良さそうなので
とっても楽しみです！

冬に車でお出かけって
暖かくて良いですよね〜でもでもそれは
車にヒーターが有るからで、その熱源は
ご存知冷却水です。　夏は温度が高くなりすぎて
やばい〜とか言っちょりますが、逆に低過ぎると
ヒーターからは生あたたかい風しかで〜な〜い〜

少し前から「あれ？おかしいな？」なんて思って
いましたが、エンジン回転上げてスピード出すと
水温がどんどん下がるの・・・・
エリーゼは７０度以下は表示しない上、水温が低いと
エンジン保護の為回転リミッターが入ります〜
コレではここぞ！って時に回転制御されてスピード
でないぞ〜　　って感じでこれは困ったちゃん・・・
んで結論から言えばこのオーバークールの原因は
センサー？いえいえ・・サーモスタットが怪しい
って言うか多分サーモです。　しかーしエリーゼの
エンジンはミッドマウントなので運転席とエンジンの
隙間が無く、サーモはなんとココに居られます〜（汗）

今回はアクセス方法が解らずお手上げ状態でしたが
ＴＫスポーツの天才看板メカニック「Ｃ様」の
超ありがたい技術指導で作業方法が解りました
Ｃ様曰く「ＮＡＲＵＫＯさんなら出来ますよ」
そうかしら！？　って私すっかりその気です〜（笑）
って事で、先ずはリヤタイヤを外し、インナーフェンダーや
その他、邪魔になりそうな物を外して行きます。

サーモを取り出すとき冷却水を抜いて無いと大洪水に
なります。なので事前にエンジンの冷却水ドレンにホースを繋ぎ
綺麗なバケツに冷却水を抜きます。綺麗に抜いて量を計って
おけば後でどの程度冷却水が必要かわかりますからね〜

車の下にもブルーシートでバリアを作り、最終的にサーモを
取り出したときに出る残り水を上手く集めます。
それに、こうしておけば床も水浸しにならないしね〜

さてさてお次はベルトを外します。コレはサーモの前に
デーンと鎮座してるオルタネーターを取り外す必要が有るからです。
オルタの裏側にサーモが居るのでコレを取らないと
全くサーモにアクセス不可能・・・って言うか見えない〜

無事にオルタを取り外した後にサーモにアクセスするには
さっき外したタイヤの後ろに体ごと突っ込んでせま〜い空間で
上手いことやらないといけません。まるで人間パズルの様に
立体的にはまり込まないと奥に行けません。
レンチ一つ取りに行くにも、パズルから脱出してレンチを
取ってまらパズルにはまりに・・・（笑）
そしてようやくサーモカバーにたどり着き何とか「パカッ」っと
明けて中身を取り出せました！　ここまで遠かった〜

取り出したサーモスタット（写真右）はそれはそれは見事な
「全開君」でした（笑）写真左は新品のサーモスタットです。
弁が綺麗にピタッっと閉まっています。
原因特定できてそれがきちんと治るって素敵です〜
ここからはまた頑張って組み上げて、冷却水いれて
もうフラフラずら〜！！！
しんどかったけど、テスト走行は上々でヒーターも
ばっっちり暖かい〜♪

なかなか春遠しな感じですが
確実に近づいてきています〜な春
立春の頃といえば節分
「節」を「分ける」と書きます
その名の如く一年はここで分かれて
新しいスタートが切られます。

そんな今日は寒いけど良いお天気です
いつもお世話になってるＴＭＲさんの
２月のツーリングは三重方面です。
先ずは名阪国道爆走で亀山へ〜　亀山と言えば
お約束の「亀八食堂」でランチです。

基本は焼肉なんですがコレにうどんと野菜と
特性のお味噌をかけて焼き上げます。
出来たものは「焼きうどん」の様ですが、これは
れっきとした「おかず」です！コレでご飯を
頂くと・・・めちゃウマです〜♪

さてさて食後は広域農道を走り青山高原へ
のんびりツーリングです。　高原道はまだ
そこかしこに雪が残っていましたが基本的に
ドライな道で、皆さんそれなりにバッキューンです（笑）
お天気は更によくなり冬の快晴です。

ここ青山高原は風力発電の風車がたーくさんある事でも
知られています。快晴ですが風はやや強く、今日は
いつもより余計に回っております〜（笑）
この風車、近づいて真下から見上げると羽が当たりそうで
相当こわぁ〜いっす〜　ここは山の上なので寒いけど
コレだけお日様が当たると車内はポカポカです。
帰りは針テラスでお茶して解散でした。
参加の皆さん！たまーのまったりツーも
楽しかったですね（笑）

寒い日が続きますね
大阪から見れば得意の北方面箕面は
もれなく路面が塩塩です〜
これでは思いっきりはしれないなぁ・・・

って事で大阪から見て南方面なら大丈夫？
今日はＴＭＲプチツーリングで和歌山の
椿山ダム近くの美山の里に来ました。
ここは美味しいお昼ご飯もいただけます〜♪
勿論路面の心配もないクネクネバキューンでしたよ

所が私達の前に予約が入っていて、ご飯が直ぐに
食べられないって事に〜　　そこで待ち時間に少し
お腹を減らそうと直ぐそこの藤棚を見に行くことに
シーズンＯＦＦですが、行くとそれはそれは凄い
急な上り坂！って言うか切り立った壁やんか〜
ここここれを・・・登るの？？

そこをほぼ垂直に階段で登っていきます
もう足が直ぐにプルプルになります〜
数名が登りきりましたが、ほとんど意地の世界です
頂上には展望台があり絶景でしたが
コレを登らないと見れない・・・・なんて思ってたら
遠回りだけど迂回路があり
そこが藤の回廊でした（笑）
シーズンになったら又来たいな♪
当然この後のご飯はウマウマです〜！！！！