成せば成子

最近は朝晩がとっても涼しく？
って言うか夜は窓閉めてなぁ〜い？？
随分涼しくなったから空気密度も夏に比べて
大分と「濃い」はず〜（笑）
って事でサーキット走行会スポーツ走行の
季節とぉぉおおおーーーらいっ！

さてさてサーキット走行するなら整備が肝心
夏の間はエンジンに厳しいから控えてたけど
今からはガンガン走れ〜的な気合です〜♪
タイム更新が期待出きる秋シーズンのたぁ〜めに
準備していたパーツを組み込む事にしました。
先ずは足回りをバラしてキャリパーをお掃除♪

ブレーキ周りはもう随分へこたれていました。
磨り減っててスリット消えかけじゃん（汗）
って事で、ブレーキローターはアルミベルの２ピースタイプへ
インナーベルがアルミなのでバネ下の軽量化に貢献しまする〜
まだパットは残っていましたが、ローターが新品なので
接地面の当たりを考えて、お代官攻撃！！
ここも、おふぇろ〜どの新品投入ズラ！！　
綺麗にパット＆ローターの当たりが出ますように〜！

リヤのパットは新品だとギリギリの厚みでとても
組みにくいの！！　またしても爪がバキバキ・・（涙）
ネール屋さんには一生行けない私（笑）ってか手も荒れてるし・・
でも、そんなこんなで組み上げてみれば
いやぁ〜ん！かっこよすぎぃ〜！！なんだかＦ１のハブ風味？
メカメカした所が萌え〜です〜
前回の鈴鹿走行時は助手席はノーマルでしたが今回は
軽量バケットシート、さらに今回のブレーキ周り
そして後は注文してる超軽量バッテッリーが届けば
今回の軽量化はマイナス１５〜２０ｋｇ位になります！
さらに新品のＳタイヤ投入すれば
ここここれは！？
ベストタイム更新の予感の臭いがプンプン！！
後は当日のお天気かしら？
がんばるわよぉ〜ん！テンション上がってきた！

おぉ！２ピースローター
放熱やバネ下考えると絶対これですよね！
私も本ちゃんリキッドクールのAP６POD持ってるのですが、その前に純正ブレンボを強化して耐久テストですわw

ＧＤＢもダンパー仕様変更が本日出来上がって、明日はNEWアドバンホイールを組込みます♪

４輪でも走りに行きたいね！
とてもついて行けませんけど（笑）

＞＞＞Blue Wing
　　　またまたまたまた〜
　　　ぶっちぎっちゃる〜な空気が
　　　たーんと漂っちょります（笑）
　　　二輪でも・・・・なのに（笑）
　　　四輪は・・・・・・・！！！になっちゃう〜
　　　こわ〜

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