成せば成子

さなぎマンは待った、イナズマンに成るのを
そしてベルトのチャージランプがいっぱいに
成ったときさなぎマンはイナズマンに
変身するのだ！
ゴーリキショォーライ！
チョウリキショォォーーライ！！
・・・・ちがーう！
コレは特撮変身ヒーローじゃーん（笑）
マニアな人しかわからな〜い！！

いつもお世話になりっぱなしのＴＭＲさんに頼んでおいた
ショウライバッテリーが届きました。
いよいよドゥカティ９９８にも投入です〜♪
脅威の重量はなんと９００グラムを切ります
破李拳ポリマーじゃない！リチュムポリマーです

ドゥカティ９９８の右側のこんな所にバッテリーはあります
ノーマルの重い鉛バッテリーが車体横についてれば
当然重さが操縦性に影響します。　ここが数キロ軽く
なるのですから切り替えしなんかに好影響が出るはず〜
ドゥカティは冬場はなかなか始動しないので有名です
多くの方が予備バッリーなんかでジャンプさせてるみたいです
私のナル９８もそんな感じでしたが、このショウライ君は
１３．２Ｖ位出てる上ＣＣＡ（瞬間に流せる量）がノーマルより
はるかに多いのでセルモーターの勢いが違います
勿論格段に始動性は良くなりましたよん♪
ドゥカティはクランクが勢い良く一回転以上しないと
ＥＣＵが正常に認識してくれません
だから始動時の「うりゃぁ〜！！」ってクランク回す
バッテリーの力って重要なんですね。
さてさて次にお山に行って走るのが楽しみズラ

スーパーライトなバッテリーちゃんですね✨
その重要性をお分かりの成ちゃんは…
やはり、ただものではありませんな👍（笑）
インプレ、よろしこちゃんです。

輝く力だ〜イナズンフラッシュ！！

＞＞＞風神さん
　　　　　軽いノンは正義なのだ
　　　　　って事でちゃんとインプしますね〜

＞＞＞傭兵くん
　　　　　フォントムバンバをうちたおせぇ〜♪
　　　　　

懐かしいフレーズが（笑）

このバッテリーは、うちでも結構売れてますが
気温５度以下になるとちょっと面倒くさいですｆ＾＾；
色々と儀式がね！
裏技でホッカイロとかも（爆）

＞＞＞Ｂｌｕｅ　Ｗｉｎｇさん
　　　　　おつかれっす〜
　　　　　相変わらず熱いメンテしてますね〜（笑）
　　　　　うちにはバッテリーマニアの
　　　　　静菜様がいますからね〜
　　　　　低温時もそうですが
　　　　　いろいろ言われてます〜

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