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ついにキャリバー5の後継機 エアスキッパーが完成しました。

買ったのは9月5日 もう2週間以上も前になります。


実は、まだキャリバーは廃車になってなかったのです。キャリバーを飛ばしていて、ゆっくり作りあげようと思っていたのですが、なんとその週末、新しいのに嫉妬してか、いきなり廃車になってしまったために、急いで作らなくてはならなくなりました。

本格的に組み始めたのは週をあけて(9/12)からでした。



まずは、フレームの角をやすりで取りました。



その後、ポリメイト加工。表面が黒くなっていい感じです。
フレームの下処理後組み始めますが、なかなかマストがまっすぐ落ちるほど綺麗に組めません。少しきついかなってぐらいならいいのですが、1mm以上ずれているので、このままでは次へ進めません。この状態で2日間くらい、フレームをばらしたり組み付けたりしていました。
そしてふと、マストベアリングホルダーを取り外してみて、びっくりです。ホルダーの穴が平行にあいていません。裏表が同じようにずれているのだったらまだ合いますが、まったくばらばらの方向にずれています。


しかたないので、これは交換してもらうことにしました。

その間にマスト上部の羽の部分は作っておきました。(9/15)



マストは落ちませんが、フレームはなんとか形にはなってきました。



ベアリングホルダーを交換してもらい、フレームを再度組みなおして、マストがストンって所までは行きませんでしたが、軽く入るぐらいにはなったので、それで妥協しました。
テールも出来上がりです。(9/20)



そしてメカの積み込み。エレベータ方向のサーボの積み込みが傾いているので、ちょっと面倒でした。そこで時間切れ。エンジンの積み込みとテールリンケージなんかを残したまま昨日の現地組み立てとなったのでした。

ほぼ毎日朝6〜7時まで作っていたので、疲れました。

そして昨日何とか飛んだので、今日はプロポの設定を煮詰めていきました。ホバリング、IDLEup1迄は設定が入りました。

今日飛ばしてみた感想では、この期待はかなりどっしり感があります。スタビを錘を抜いたらもっとせからしいかなっと思ったのですが、錘を抜いても安定感は変りません。
先生はもうちょっとはしかい方が良いみたいですが・・・・
私の場合はまだまだ3D用途ではないので、安定して飛ぶほうがいいです。
ホバリングがあまりにも安定しているので、ちょっとうまくなった気分です。
とりあえず今の所は大満足です。来週はロールまで行きたいです。



| ラジコン | 20:45 | comments (2) | trackback (0) |
お疲れ様でした,苦労の甲斐あってお気に入りの機体になりそうですね!
良く見ると,今流行りのローター付いてるじゃないですか,このローター付いてるなら是非錘抜きましょう(笑
| Kei太 | URL | | 2006/09/25 11:07 PM | 4PvLW3Ik |
はい疲れました・・・・
でもちょっと報われた感じです。

ローターははやりのファンテックにしてみました。いきなりこの機体につけたので、GP4との違いはわかりませんが・・・

錘は抜いているのですが、意外と舵が入りにくいようです。スワッシュ舵角をマニュアルどおりにしているので、もう少し取れるのかも知れません。

ちょっとまだまだパワーがでていないようなので、もう少し詰めが必要みたいです。
| 静菜 | URL | | 2006/09/25 11:16 PM | LyMExStQ |

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