Narsizm?

またもや　前に納めたOpera Veronaの修理が持ち込まれました。

やはり前とおなじコンデンサが飛んでました。(写真CPUフィンの右一番上、ちょっと上の部分が茶色くなっているのが膨らんでいます)

いつも周年の前には、まつげパーマをやってもらうのですが、今回は時間がなかったので、会社へ出張してもらいました。
ちょっと横着〜

まつげ上がって可愛くなったかなぁ　ていうかヘリで肌ぼろぼろです。(T_T)

飛行場についてすぐにスカディ37のガバナー設定を変更しました。いままでは、aux2にガバナーon/offを割り当てていたのですが、T14はこの機能を使わなくてもいいとのことなので、on/offの線を抜き、T14の設定でガバナー回転数をoffにするように設定しました。
うまく変わらないので、見ていただいたら、swptの部分をon T14をoffポジションにしたときに、ガバナーの方を0nにする必要がありました。


背面の練習は、先生から正面ばかりやってたらダメだよーと言われたので、ケツ方向にもトライしてみました。長い時間はできませんでしたが、2度ほど背面ケツホバにはいることができました。調子に乗ってダウンフリップ、アップフリップもやってみました。
新しいことができてちょっとだけ満足です。ただまだまだ背面ケツホバは練習が必要です。

週末の天気予報では、今日は雨で大荒れとなっていたのですが、朝起きてYahoo天気を確認したら、午後からの和歌山市の降水確率が0%なっているではないですか。先生からも、「今日は雨だから、明日だねー」ってメールが朝きたので、速攻で電話して、午後から大丈夫みたいですよーと無理やり誘っちゃいました。日頃土日にあまり休めないzeusさんも休みでとパスコとができるので、なんとかしても行きたかったのもありました。

家を出てから高速はずぅぅっと雨。これでできなかったら申し訳ないなーと思いながら、紀ノ川SAで先生とZEUSさんと合流。今日から新しい飛行場なので、道案内をしてもらいました。
新しい飛行場は、前のところから、5kmぐらい上流です。しかし途中の道があまりにもすごい。かなりのダートコースです。車高を下げているエスティマでは、フロントのエアロをすりすりです。途中で、お仲間のYさんも悪路にとられて立ち往生です。こんな日に来るとは思わなかったーといわれてました。全て私のせいです。(笑)
4駆のエスティマはさすがにらくらく悪路は乗り越えられました。

そんなこんなで新しい飛行場についた頃には、雨はすっかり止んでました。
風もなく天気予報は外れ、意外と飛ばしやすい日となりました。

新しい飛行場は、前にくらべかなり広いです。3人同時に飛ばすこともできます。ただ下が石だらけなので、落ちたときや、オートロでテールをこすったりすると大変です。私も電動飛行機のペラを2枚、モーターを一個ダメにしちゃいました。

到着が遅れたのと、途中雨がぱらぱら来たりしたので、あまり飛ばせませんでしたが、2タンクぐらいは背面正面ホバの練習ができました。今日はかなり高度を下げることができ満足です。

RealFlightがG3.5になったのを記念して、アミーゴのスキンを作ってみました。

欲しい方は私まで連絡くださいねー
G3でも大丈夫です。

G3.5になってうちのマシンでは、G3XのimportをするとG3.5が固まります。前もあったけど、直っていたのに、3.5にするとまたなってしまいました。バグかなー